| |
|
Первые "УАЗики" сошли с конвейера в августе 1972 года |
|
| |
|
|
|
Грузовые автомобили марки "УАЗ" празднуют свое тридцатилетие. За эти году с коныеера завода сошло более 1,3 млн автомобилей этой марки, которые продавались не только в нашей стране, но и зарубежеом.
Первые "УАЗики" сошли с конвейера в августе 1972 года. С тех пор грузовички этой марки, именуемые за свой внешний вид "головастиками", выпускаются почти без изменений. На их базе был построен и пассажирский микроавтобус, прозванный в народе "батоном". Всего же за тридцать лет работы грузовой конвейерной линии Ульяновский автомобильный завод выпустил 1 млн. 393 тысяч 678 грузовиков. Сегодня среднесуточный объем выпуска грузовых автомобилей УАЗ составляет более 200 штук. За I полугодие 2002 г. их было выпущено на 14,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно концепции развития автомобильной промышленности общий парк российских грузовых автомобилей к 2005 году возрастет до 5 млн.штук. Поэтому сегодня конструкторы Ульяновского автозавода работают над созданием новых моделей грузового ряда. Уже в текущем году на Московском международном автосалоне ОАО "УАЗ" представит два новых автомобиля грузового семейства. Пятиместный пикап с улучшенным дизайном УАЗ-23632 и двухместный тентованный грузовик УАЗ-23608. Предполагается, что данные машины будут пользоваться популярностью у фермеров и жителей сельской местности.
Грузовые модели Ульяновского автозавода популярны не только в России, но и во многих странах мира. За 30 лет работы грузового конвейера Ульяновский автомобильный завод поставил десятки тысяч грузовых машин в страны СНГ, Центральной Америки, Юго-восточной Азии, Африки. Сегодня грузовички УАЗ ездят по дорогам Египта, Вьетнама, Монголии, Афганистана и многих других стран.
По информации Autonet.ru