Авто

Моторшоу-2002: новинки Ульяновского автозавода

Пожалуй, самой красивой новинкой ОАО 'УАЗ' стал пикап УАЗ-23632 со сдвоенной кабиной, который получил полностью новое оформление передней части кузова. В этом исполнении автомобиль выглядит очень презентабельно и в случае серийного производства вполне может конкурировать с зарубежными моделями. Кстати этот пикап построен на удлиненной платформе УАЗ-3162 и оснащается 136-сильным мотором ЗМЗ-409. Отметим также, что УАЗ-23632 получил приз от организаторов выставки как 'Лучший пикап MIMS-2002'.

Второй премьерой УАЗа стал глубоко модернизированный внедорожник УАЗ-315195. Снаружи он отличается от привычного многим 'козлика' лишь новыми бамперами и накладками на кузов, однако в технической начинке автомобиля произошли более серьезные изменения. Здесь появился тот же 136-сильный двигатель ЗМЗ-409, удовлетворяющий нормам Евро-2, пятиступенчатая коробка передач, мелкомодульная раздаточная коробка, мосты 'Спайсер' (передний с шарнирами 'бирфильд' и новым шкорневым узлом, а также дисковые тормоза спереди. В салоне можно отметить новую приборную панель 'Барс' и раздвижные окна. В продаже этот автомобиль должен появиться уже в будущем году.

Кроме этих 'топ-моделей' завод представил и более утилитарные автомобили. УАЗ-31608 - грузопассажирский семиместный полноприводный автомобиль, с кузовом типа 'универсал'. УАЗ-31622, построенный на базе УАЗ-3160 и отличающийся увеличенной колесной базой и шириной колеи колес, а также повышенной грузоподъемностью. И, наконец, недорогой пикап УАЗ-2360, также построенный на базе УАЗ-3160 и получивший обычную стальную грузовую платформу. На этот автомобиль установлен новый дизельный двигатель мощностью 98 лошадиных сил.