 | |
|
| С занимаемого поста ушел генеральный директор ГАЗа |
|
| |
|
|
|
|
Во время проведения на "Мотор-Шоу 2002" в Москве уже произошло два сенсационных события.
Сменились два генеральных директора крупнейших автомобильных заводов
С занимаемого поста ушел генеральный директор ОАО "УАЗ" Эдуард Шпаковский и генеральный директор ГАЗа Дмитрий Стрежнев.
По сообщению пресс-службы УАЗа, новым руководителем завода назначен Виктор Клочай. Замену гендиректора объясняют тем, что УАЗу требуется тесная кооперация с Заволжским моторным заводом "как с производителем современных и качественных двигателей". Назначение генерального директора ЗМЗ на должность генерального директора УАЗа позволит организовать единое операционное управление предприятиями СеверСтальАвто. Виктор Клочай, считают на УАЗе – менеджер, доказавший свои управленческие таланты в Заволжье, а теперь его успех будет повторен в Ульяновске.
На ГАЗе новым генеральным директором стал Алексей Баренцев. Он уже несколько недель назад выполнял обязанности своего предшественника - Дмитрия Стрежнева.
Новый директор ГАЗа пообещал продолжить политику команды Стрежнева, но пообещал сделать основной упор на повышение качества выпускаемой продукции.
Но самое интересное, ГАЗ неожиданно заявил о своих планах по рестайлингу ГАЗ-3110 и ГАЗ-3102. Научно-технический совет, тогда еще под руководством Алексея Баранцева, принял решение ввести для «Волги» понятие модельного года, на манер западных компаний. Получается, что автомобиль со следующего года будет ежегодно подвергаться каким-нибудь усовершенствованиям. «Волгу» 2003-го модельного года показывают уже на этом Московском автосалоне.
По информации Autonet.ru
