RussianNew York Homepage
Русские концерты на Американской сцене
  News   Events   Dating   Classifieds   Forum   Chat   YP   TV/Video    Photos 
  Журнал
Рейтинг
Архив
  Рубрики
• Политика
• Экономика
• Спорт
• Hi-Tech
• Здоровье
• Кино/Театр
• Музыка
• Животные
• Путешествия
• Светская жизнь
• Происшествия
• Война
• Автомобили
• Пикантные новости
• Не пропустите
• Мода
• Астрология
• Интернет
  Community
News Central
Дайджест Форума
Рейтинг ресурсов
Знакомства
Дискуссионный клуб
Чат
Фотоальбомы
Yellow Pages
Объявления
Читальный Зал
Гороскопы
Top Rating
  America TOP

 
Журнал » Автомобили «Back
Aquila готовит довоенную Alfa Romeo
2005-12-27 05:51:12
Компания Aquila следующей весной решила порадовать любителей старины возрождением довоенных Alfa Romeo. Ретромобиль будет стоять на стальном шасси, кузов будет выполнен из стекловолокна и легких композитов, а вес машины составит всего 750 кг;
Aquila предлагает ставить на нее 2-литровый двигатель Ford Zetec с 4-мя цилиндрами, но опционально будут доступны и мотор Rover V8, и рядная шестерка. 130-сильный агрегат производства Ford может, по словам изготовителя, разгонять итальянку до 100 км/ч за 6,7 секунд, а максимальная скорость составит около 170 км/ч. Этот двигатель комплектуется 5-ступенчатой механической трансмиссией того же концерна Ford.

Специалисты Aquila решили не мудрить и поставить на машину старые добрые всем известные подвески – впереди MacPherson, сзади - задняя ось DeDion. «Модерн» здесь выражен только настраиваемыми амортизаторами.

Компания Aquila была основана в Турине в 1906 году и поначалу занималась гоночными автомобилями, на чем и сделала себе имя. Затем у нее начались трудности - внезапно умер один из основателей компании. От банкротства ее спас один банкир, симпатизировавший Aquila, и его сын – гонщик – стал одним из инвесторов. С 1910 по 1914 Aquila брала призы на гонках, включая такие известные как Targa Florio и Mont Ventoux, но во время Первой Мировой войны компании срочно пришлось перепрофилироваться на военный и коммерческий транспорт и делать двигатели для самолетов. В 1916 году Чезаре Каппа, один из уцелевших основателей, пошел работать в концерн Fiat простым инженером, а сын банкира погиб в авиакатастрофе.

На следующий год компанию купила корпорация SPA (Societa Piemontese Automobilia) и Aquila до 70-х годов ни разу не выпускала автомобилей под своим именем. В 1926 SPA была куплена компанией Fiat и само это название ушло в прошлое в 1949 году. В конце 70-х Aquila начала под своей маркой строить машины на платформах Volkswagen Beetle, но в итальянском стиле. Собирали их при этом в Калифорнии, но сейчас компания перебралась в Эссекс, Великобританию.

Все прочие подробности о новом проекте этой компании станут известны ближе к появлению машины в апреле будущего года.

autonews
Вернуться
Другие Новости в этой рубрике
  • Lexus Билла Гейтса выставлен на аукцион
  • Renault выкупила еще 10% акций компании Renault-Samsung
  • DaimlerChrysler продает два подразделения
  • Kia хочет построить в США большой сборочный завод
  • Ford разработал поворачивающиеся фары
  • Ford подарил Jaguar более 2 млрд. долларов
  • Mitsubishi не может увеличить производство и продажи
  • Mercedes-Benz отзывает 61 000 автомобилей C-класса
  • Мотоциклы оказались гораздо вреднее автомобилей
  • Римейк легендарного спорткара Lola T70 покажут 12 января
  • Новый Opel Corsa проходит последние зимние тесты
  • Daihatsu начала продажи маленькой Esse
  • Nissan привезет в Китай люксовую марку Infiniti
  • Lotus Exige GT3 готов к бою
  • Toyota все-таки может отнять у GM мировое первенство
  • Toyota подготовила специальную версию Cruiser
  • Зимние тесты нового Porsche 911 Turbo
  • Новое поколение Audi TT появится в сентябре 2006 года
  • Ford начал выпуск F-150 с ''гибким'' двигателем
  • Volkswagen стал ''народным автомобилем'' Германии в 2005 году
Еще »
Дайджест / Архив / Рейтинг 
 
Terms of Service | Privacy Policy | Advertise | Contact Us
Russian America Top Holostyak.com Рейтинг@Mail.ru © 2026 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact